Deuce of Spades

Nu skulle det være ganske vist, der er endelig sat en dato for premieren på ”Deuce of Spades”

En Hot Rod film under udarbejdelse

Det er mange år siden at der sidst er set en rigtig Hot Rod film på det store lærred, men det ser ud som om at denne kunne få en rigtig biopremiere, og ikke bare skydes direkte til DVD skiverne. Det er i hvert fald hvad man kan læse på CrankandPistons blog.

”Deuce of Spades” er historien om Hot Rod pigen der finder et falmet gammelt brev i sin roadster. Hun beslutter sig for at finde ud af hvad øsen har været igennem i sit lange liv. Dette er indledningen til et skridt tilbage til de sorgløse 50’ere. Filmens føromtale lover os at såvel billede som lydsiden fuldt ud vil leve op til alles forventninger om en perfekt rejse tilbage i tiden.

Da det nok ikke er sandsynligt at ”Deuce of Spades” vil komme op i de danske biografer, så er det så heldigt at den også udkommer på DVD med det samme. DVD’en kan man forudbestille via Fuel Magazine, så der er ikke nogen undskyldning, det kan kun blive en lun Hot Rod sommer.

Nu vi er ved filmtemaet så vil jeg da lige nævne Et af de nye skud fra Zentropa. Det er filmen ”Original”, som har premiere d. 22. maj.

Er det ikke Steve McQueen?

”Original” har ikke det helst store biltema, men det skulle vist inkludere en cool Dejan Cukic der fører sig frem i en smuk ’68 Mustang Fastback, og hvis ikke det skulle være nok til at løse en billet, ja så er der nok ikke noget der virker.

Op af mulden

Hvordan efterfølger man en post med superbilen Zenvo? Den er svær, så det bedste man kan gøre er at starte helt forfra, helt nede fra rødderne, tilbage til det som de firehjulede egentlig er… et værktøj!

Chip Foose versionen af en traktor

Hot Rod byggernes amerikanske svar på Per Arnoldi, Chip Foose, fik til opgave at bygget en hot rod version af en John Deere 4020 fra 1970.Foose er gået til den med krum hals, og resultatet har da også flere typiske Foose karaktertræk, hvor de frække udstødningsrør og de smukke kromlister på siden er de første ting der springer i øjnene. Hele traktoreren er dog gennemarbejdet, og ikke mange ting ud over chassiset har den tilfælles med den gamle landbrugsmaskine. Foose har brugt de gamle racerbiler fra 30’erne som inspiration til sin John Deere, og har derpå tilføjet sine egne glatte linjer.

 Foose offentliggjorde det færdige resultat forleden, og nu skal den turnere rundt i USA inden der er en heldig bondeknold der efter lodtrækning kan sætte sig i sadlen.

 Via Machinefinder

Flere virtuelle bilmagasiner

Jeg har før nævnt muligheden for at læse og downloade bilmagasiner direkte og helt gratis fra nettet. På det seneste er der dukket to mere op som på hver sin måde kan være interresante at bladre rundt i.

Olds School på High-Tech vis

Traditional Speed & Kustom er som navnet antyder for fans af den gode gamle stil i Hot Rods og customs. Her er lækre billeder og fine artikler om alt inden for denne gren af bilkulturen. Der er en kalender med events, der er gør-det-selv artikler og lidt om livstilen og musikken. Selvfølgelig er der også et velbesøgt forum tilknyttet dette blad.

Se bladet her : www.traditionalspeedandkustom.com

Vær opdateret med de seneste lovgivningstiltag med dette blad

 Specialty Equipment Market Association (SEMA) Er begyndt at udgive deres blad i online form, og maj nummeret, der er spækket med seneste nyt fra lovbryggerne i Washington er ude nu.

I SEMA News er hoveddagsordnen at sørge for at deres medlemmer er up-to-date med de tiltag der kommer både fra Capitol Hill, men også de enkelte staters indsats, på de områder der berører ældre og ombyggede biler, som er SEMA medlemmernes primære indtægtskilde.

SEMA fører også et konstruktivt lobbyarbejde for hobbyen, og er tit den drivende kraft for at få ændret eller måske endda helt fjernet love der på problematisk hvis bliver vedtaget hen over hovedet på amerikanerne, og som med stor sandsynlighed før eller siden bliver “opfundet” af europæiske politikere.

SEMA News majnummer kan læses her : SEMA News – May 2009

Byttehandel: haves: Højre arm ønskes: Nosser!

Hvor ville man bare gerne en gang imellem give fanden i det hele, og gøre som det passede en selv, og ikke som det passede banken/konen/chefen/MhS/vennerne/min mor eller hvem der nu kunne tænke sig, der havde en ide om hvordan verden er skruet sammen. Havde jeg det der skulle til så var Jeff “Nimrod” Aldrich lige nu ved at skubbe sin 32’er ind i 20 fods container lige nu med Denmark som destination.

Sådan skal sådan en skæres

 Ovre på The H.A.M.B. har Nimrod lige sat sin fantastiske 32 Ford hot rod til salg, og den sidder lige i skabet.

Jeg har ikke nogen som helst forstand på hot rod priser, men jeg ved at de her billeder er alt der behøves for at en voksen mand kan kaste alle hæmninger og begive sig ud i et nyt liv som samfundsnedbrydende forbryderspire.

$29.000 er prisen som Nimrod forlanger for sit rullende kunstværk.  Til den pris får man en ægte hot rod, med en ægte baggrundshistorie, med ægte 100.000 miles på tælleren og et liv i medgang og modgang for den gamle 32’er stålkarrosse igennem de sidste 20 år. kort sagt med ægte patina!

Perfekt

En 460 Big block Ford hviler mellem 32 Ford rammeskinnerne, det er måske en anelse for nyt til at være optimalt,men det kører sikkert fortrinligt. Den 4 trins manuel gør sikkert den lille roadster til et ikke helt ufarligt legetøj, især i kombination med ’40 Ford bremserne og en opsætning diagonaldæk, men det skal jo være sådan for pokker, helt ude på kanten af overdrevet.

I mine øjne der kan det bare ikke gøres bedre

 Den Duvall-agtige forude, masser af louvers, den gamle California plade, coveret over passagerersædet, stålfælgene, alt er i mine tanker præcis som de skal være for at den rigtige stemning er indtruffet. Når det så oven i købet kombineres med at det er et levende produkt af det den har været igennem de sidste mange mange kilometer, så er alle elementer til stede.

Havde jeg kuglerne, både den ene og den anden slags, så ville dette så afgjort have været “The Goode 1”

Tillæg (29-3-2010 kl. 08.11) Se venligst nedenstående kommentarer. Naturligvis er her tale om en 28-29 karrosse og ikke en 32’er, som jeg oprindeligt har opfattet den som værende. Tak til Lars Friborg for at sætte mig til vægs her 🙂

Korte nyheder

I en tid hvor det stort set kun er Chevrolets nye Camaro der står øverst på lysavisernes overskrifter, der er det vis atter blevet tid til at dykke ned i Googles arkiver og frembringe lidt hovedbundskrassende materiale.

Christine har været på slankekur

Nogle trends dukker frem af ingenting og forsvinder lige så hurtigt igen, medens andre er noget mere vedholdene og bliver ved med at mase sig frem på nethinden. For et antal år siden der var det at frembringe en Shorty, helt på højde med vore dages Donk med den forskel at Shorty’en er noget mere æstetisk veldrejet end en Caprice med 30″ hjul.

Der er ingen grænser for hvad der kan skæres ned og blive til en shorty, men traditionel har der altid været mange classic Chevys imellem, på en eller anden måde så egner de sig også meget godt til dette automotive misbrug.

Især den sidste af ovenstående classic Chevys, er nok rigeligt potent med flere hundrede kilo skåret ud af taljen, og pumpet motor til at flytte resterne.Nå nu man har gang i bajonetsaven så kan det nogen gange være svært at finde ud af hvor man skal stoppe, så væk med taget, så skal man heller ikke hen og svejse det op igen. Sådan skriv den på pluskontoen.

Jeg vil gerne se på en størrelse 35 i en skoboks Ford

Det man kan score med sådan en er under den kriminelle lavalder

"Den er ikke ret lang, men den er til gengæld hurtig" som jeg sagde til hende igår

 Som den Plymouth øverst på siden er bevis på så kan man bygge Shorty’s på hvad som helst, det er kun fantasien og evnerne der sætter grænser, faktisk jo mere bizar jo bedre kunne man fristes til at tro. En Shorty Hot Rod, eller en 62 Mercury Comet stationcar, så gerne:

Også så skal benene bare bukkes ind under sædet

Nå tja, kønnere blev den så ikke af det

 Eller er problemet på din gamle trofaste Plymouth Voyager at panelerne er en anelse møre, jamen så væk med dem, bunden af sidedøren er blød som en skuresvamp, væk sagde han. Børnene er flytte fra reden, så ud med sæder og det hele… det hele sagde han.

"den miderste potte var dårlig, så jeg skar den væk"