Google ser alt

PAS PÅ NØRD ALARM !!!

Dagens tilbud her på bloggen overskrider måske nok almindelige menneskers fatteevne, men falder du, som jeg, let over i samme hengivenhed over livets små lykkelige detaljer så er du velkommen til at følge med videre ned af siden.

Via Google er der mulighed for at følge med rundt i Danmark helt nede på gade plan, da de har haft sendt et par fotovogne rundt for at dokumentere danskernes veje en forårs og sommerdag i 2009.

Som det nok er kommet nogle for ørene, så har fotovognene også fanget nogle sjove situationer rundt omkring på deres vej. Man er jo nysgerrig på dette nye medie, så den første dag kastede jeg mig over computeren og undersøgte nogle af vejene i nærområdet, her opdaget jeg til min egen fryd at de havde fanget en 80’er Camaro i Slagelse, og en gammel Opel i Korsør.

Fin Camaro på cruise gennem Slagelse

Køreklar Opel i forårssolen

Jeg levede lykkelig i min fryd med disse to billeder gemt på harddisken, senere opdagede jeg ved tilfældigheder og almindeligt brug endnu et par billeder.

Hos Rommes Custom Shop i Nordsjælland står en velkendt 1960 Ford og skinner i solen, medens en gammel Skylark titter frem fra en garage i det mørke Jylland.

Zoomet ind på en '60 Galaxie

"Må jeg ikke godt snart komme ud?"

Godt nok er jeg ikke helt ubekendt med at blive kaldt en nørd, men denne interesse var alligevel ikke noget jeg skiltede med, ind til jeg opdagede at på Mustangklubbens forum havde nogle opdaget at Google’s fotobiler havde snuppet en stribe af klubbens medlemmer på vej til træf i Viborg.

66 Mustang cab

Campingvognen er også med

"Vi på vej'n igen... Vi er to på tur"

Her møder de en Corvette der er på vej den anden vej!

Andre af Mustangklubbens medlemmer har også fået deres biler indfanget af linsen:

En af de nyere Mustangs

I medens er en ved at tanke nye dele hos Lynegaard

Mest specielt er nok at en kunne berette at Google havde indfanget noget af et særsyn på Amager, hvor to identiske nye Corvetter havde været ude at cruise den dag

Double up !!

 

Følg mig!

Man har jo ikke andet sjov end det man selv laver, men tak alligevel til Google 🙂

Hvis såfremt ifald jeg ikke er den eneste der har noteret mig den slags på Google’s Street View, så hørert jeg gerne om det, send mig gerne et billede eller en lokation, så samler jeg sammen til en version 2.

Nu stopper det fandme ! – part 3

I den, desværre uendelige, saga om bilismens svar på historien om babysælen og boldtræet, kommer endnu et kapitel om udryddelsen af klassiske biler i moderne tid, denne gang tager vores historie udspring i Hollywood.

For 217.ende gang har de placeret Nicholas Cage i en rolle som sammenbidt, fåmælt og skydegal hævner, så ved man da også hvad man får. Der bydes på eksplosioner, skyderier og bloddryppende lig i gaderne, når Cage går på jagt efter en sekt der har myrdet hans datter og bortført hendes lille barn. Filmen hedder Drive Angry og er en horror/thriller/road-movie, der er skudt i 3D.

Og hvad så, er man fristet til at spørge, det er der jo ikke noget revolutionerende i? Nej det kan du have ganske ret i, det er der så heller ikke i filmens sideeffekter, der for 217.ende gang handler om at smadre nogle muskelbiler. Som det fremgår at traileren her over, så efterlader Nicholas Cage sig også en stribe af smadrede klassikere, her i blandt en 69 Dodge Charger, en 63-64 Buick Riviera, og en 71 Chevelle.

Amber Heard og Chargeren

Kan vi da for helvede ikke snart få lidt respekt skabt om disse biler, jeg tør slet ikke tænke på hvor mange der er gået til inklusive stuntbilerne, for slet ikke at snakke om hvor alle originaldelene er blevet af som de har pillet af bilerne under klargøringen til filmen, er de kørt på lossepladsen?

Det er muligt at jeg sidder halvvejs på den anden side af jorden, men jeg vil da gerne levere et telefonnummer til den lokale Toyotaforhandler, han vil sikkert hellere end gerne sælge en Camry til det her brug (indsæt ond-i-sulet smiley her)

Filmen har premiere til Februar 2011, må jeg have lov at anbefale en boykot!

Med eller uden top?

Det ene øjeblik så er den klar, det næste så er den alligevel ikke. Så er den på igen, og straks så kan man forstå at det vil ALDRIG ske.

Det ser unægteligt ud som en topløs Camaro

 Men så lige pludselig i onsdags, på Camaros officielle fanside på Facebook, dukker der et par seriøse billeder op af en candyrød RS uden tag… Hvad sker der nu, er det rigtigt denne gang. Dine gæt kan være lige så gode som mine, da der ikke følger nogen forklaring med billederne.

Heldigvis er man ikke af den type der hopper i med begge ben på en hvilken som helst gang viral markedsføring, så jeg vil bare sidde her og savle ned i tastaturet.

The MAN versus the CAR

Zenvo ST1 har slet ikke været nævnt i denne blog før, men den er jo heller ikke mere amerikansk end jeg er. Dens hjerte af det pureste Corvette guld og det bizare design burde ellers give den en topplacering, nu har MANDEN himself dog opdaget og prøvekørt udyret, og så er der ingen vej tilbage.

"Don't underestimate the Force" - Darth Vader

Ja det vil sige Corvette er den motor så ikke helt alligevel. Designet er godt nok Corvette, men den motor er støbejern, så de danske gutter designede deres egen version i aluminium, med større oliekanaler, tørsumpssmørring og andre forbedringer. Der til kommer en Garret turbo og en Eaton skruekompressor, alt i alt skulle det blive til 1100 heste.

 Topgears berømte testkører “The Stig” har trillet lidt rundt i og omkring Dubai i den danske superbil. Efterfølgende har han bedømt resultatet og udgivet det sammen med en række billeder på Topgears BBC side. Tjek det ud.

>> Update << 12-03-10 kl. 12.47 : Zenvo ST1 kan ses i levende live på Biler i Bella fra d. 18-21 marts -> fra Bilmagasinet

Juhuuu-Tube

Søndag d. 14. februar var det 5 år siden at Chad Hurley, sammen med to andre tidligere ansatte ved Pay-Pal registrerede domænenavnet Youtube, så i anledningen af deres 5 års dag havde jeg gået og planlagt denne lille kavalkade. Godt nok er fødselsdagen en anelse overskreden, men hva’ pokker derfor kan man jo godt bruge et par timers underholdning på en frosen søndag i Februar.

Der skal ikke herske nogen tvivl om youtubes indflydelse på bilismens historieskrivning, i nogle tilfælde er det nok blevet til at noget af historien skal skrives om efterhånden som vandrehistorier bliver udskiftet med hard facts i form af levende billeder.

Lad mig derfor starte kavalkade med et kig tilbage til NHRA’s dragracing sæson i 1958. For at illustrere hvor gammel en film der er tale om behøver man bare vente til de først ord kommer ud af højtalerne… “Detroit – The automotive capitol of the world” … hmmm… tja..!

På samme måde kan man se film der viser de gamle NASCAR sæsoner, som denne der med billeder fra 1960’erne, og indklippet tekst viser udviklingen i denne brutale motorsport.

Nå men vi kan jo ikke blive ved med at hænge i fortiden, selv om det vel egentlig er derfor vi er lige her, derfor må vi se fremad, og gerne så langt frem som muligt.

Her hjemme kan vi også være med når nostalgien skal fejres, som disse to videoer fra TheMustangMan82, som har fundet gode kopier af DR udsendelsen Masser af Chrom der for mange var startskudet til en uudslukkelig interesse.

Jeg kan naturligvis ikke lave sådan en kavalkade uden at nævne en produktion jeg selv har taget del i. ‘Kæft hvor har vi snart sagt mange gange at vi skulle lave en to’er!

Inden vi forlader rolige Danmark og kaster os videre ud i det vilde og vovede youtubeland, så er her en lille hilsen fra Nelson Racing Engines, som jeg faldt over for nogen tid siden. Han præsenterer her en imponerende 1750 hestes (ettusindesyvhundredeoghalvtreds!) dobbelt-turbo, smallblock 69 Camaro, som han siger er på vej til Danmark, tillykke med den hvem du end er?

Hovedingredienserne i Youtube videoerne, er jo ellers musikvideoer, det er reklamer, og generel fladpandet opførsel. Uden musik går det ikke, så lad os tage den først. Du kan selv søge på dine favorits bands, og du kender sikkert også et par stykker hvor din favoritbil er med i, så lad mig komme med et par af de mere alternative.

Oak Ridge Boys sætter tingene på spidsen med denne, lad mig citere: “Its hard to be cool behind the wheel of a eight passenger automobile” 🙂

I den helt anden ende af skalaen er her en folk kreative unge mennesker der spiller på en Jeep !

Nå det er vist tid til en reklamepause

“That thing got a Hemi in it?” som de sagde på TV skærmene i 2004, kostelig siger jeg bare 🙂

Den oprindeliges popularitet affødte selvfølgelig nogle stykker mere, men det her er selvfølgelig også et par år før det går op for industrien at der ikke er meget grønt image over en Hemi truck, og at det kunne gå hen og blive nødvendigt at have.

Nå nu skal man jo ikke skylde hele skylden på PR gutterne hos Dodge, de gør fandme et godt stykke arbejde, se bare deres indsats i forbindelse med årets Superbowl finale, RESPEKT!

Hvordan pokker det er lykkedes at sælge nogle Camaroer med reklamer som ovenstående, og med hjælp fra denne her, det fatter jeg ikke!

Mustang gutterne dem nævner jeg slet ikke i den forbindelse, for det første er det jo ikke til at hitte rede i alle de forskellige modeller, for det andet så har jeg nogle stykker der passer ind i kategorien Fladpandet Opførsel.

Som ham ungersvenden her der får lov at starte farmands splinternye 07 Mustang op medens den holde i indkørselen, og alle gutterne er der for at se de nye vidunder. Problemet er ikke bare at knægten er dum som en skovl, han er ikke så forfærdelig skarp på det der med manuelt gear!

Apropo Skovl og Mustangejere, spol frem til 0:37, hvis du heller ikke kan tåle at se det første halve minut af denne video.

Tsk, tsk… Nogle unge mennesker har aldrig været heldige fra fødslen. Så er denne unge man som forventer den fedeste gave på sin 16 års fødselsdagsgave af sine forældre. Og hvad mon de giver han når de selv er indehavere af en Topkick, en Hummer og en Challenger SRT8? Lad mig sige det sådan her… Det går ikke helt som han havde planlagt.

Youtube er et af verdens kendeste varemærker, der er millioner og atter millioner af video der ude, så jeg kan lige så godt stoppe her for ellers bliver jeg jo aldrig færdig, jeg vil dog slutte med et eksempel på hvad Youtube godt kan vise, hvis fotografen har evnerne. Gør dig selv den tjeneste at hoppe til verisonen direkte hos Youtube og vælg så 720P HD kvalitet i menuen under videoen, og fuld skærm yderst til højre. Læn dig tilbage og drej højtalerknappen op på max.

Et forsinket tillykke med den halvrunde dag, det bliver sjovt at se hvad fem år mere kan gøre?

Hvis du vil videre?

Syntes du det her bare er rigtigt fedt, man samler små bider af information op med et par klik med en mus, og bliver ellers underholdt med det skrevene ords magi, krydret med et enkelt billede eller to. Hvis der ikke er noget bedre end det, så læn dig tilbage sæt nye batterier i musen, for her kommer en liste der bør være i en hver entusiastisk nyhedsfeed.

Skal jeg nævne en blog der dækker det hele, der er helt og aldelse uundværlig, og servere det dejligt ukompliceret og med en kærlig til emnet uden lige, så er det Hemmings Auto Blog. Der eraldrig en kedelig dag med Hemmings i nyhedslæseren, tag nu et indlæg i deres “four links”-serie fra den 26/12-09 som et eksempel. I en og samme post noget om en mystisk aerodynamisk tysk bil fra 30’erne, noget om en ukendt mexicansk lastbil fra 1992, begyndelsen på Rat rod bevægelsen, eller noget om motorcykel hillclimb i Australien!

Fra Hemmings Auto Blog

En anden af mine topfavoriter er Deans Garage. Der går desværre lidt lang tid imellem at Gary Dean Smith opdaterer sin blog, men når han gør er man nød til at afsætte et par timer i hans selskab.

Gary D. Smith har været ansat ved GM’s designstudier, og når han udfolder sine skriveværktøjer og fortæller om de gode gamle dage. Så henter man frisk kaffe og kiks, sætte sig pænt til rette, og følger med i beretningen om en svunden tid.

Et eksempel er fra 15. december hvor Gary D. Smith giver os indsigt i udviklingen af Pontiacs intermediate modeller i 1973, med et udpluk af egne forkastede design ideer, og med billedemateriale der ikke før er offentliggjort.

Fra Deans Garage

 Er man typen der ikke kan leve uden at vide hvad de mon går rundt og roder med i Detroit og omegn, og gør det ikke noget at det bliver serveret med løg på, sådan at det kradser lidt når det glider ned, så skal man klikke ind på The Truth About Cars.

For staben bag TTAC der er der ikke nogle hellige køer, alle der opfører sig uanstændigt overfor billismen bliver ganske enkelt mejet ned i en byge af ikke særlig pænt indpakkede ord. Hvis de ikke selv gør det på det rigtige TTAC’ske måde, så har de et enorm trofast publikum der hellere end gerne tager fat om nælens rod, så man slet ikke fatter sagernes rodede sammenhæng.

TTAC gutterne har selvfølgelig den største respekt for mediet, og udviser stor proffesionalisme, derfor vejer deres meninger også så tungt når man søger oplysninger om virkeligheden i bilindustrien. Et udemærket eksempel på hvordan man gerne udleverer en mand som GM boss Bob Lutz, er et indlæg fra d. 17/12-09, om den store dag da det gik op for ham at chrom var fedt!

Mit ejet forslag til et TTAC logo - Det vandt ikke 🙂

 Gider man ikke surfe rundt til den ene blog efter den anden for at få sin daglig indsprøjtning af nyheder der rører en, så kan man nøjes med Bangshift.com. De gutter serverer en fornøjelig blanding af race, nyt fra Detroit, udstillingsnyt, lidt godt udvalg fra nettets skumle afkroge og alt muligt der imellem.

Typisk for en Bangshift historie er denne fra forleden, om en dragracer fra Illinois der har fået et nærmest uanstændigt fedt tilbud fra Sheik Khalid bin Hamad al-Thani. Den slags små hyggelige historier er rygraden i en blog jeg altid tjekker ud som en af de første.

Hosslers Camaro er på vej til Quatar, siger Bangshift

 Jeg vil lige slutte af med et stribe af de mere perifære i mit blog univers. Der er lidt længere mellem de bilrelaterede indlæg, men ikke desto større er glæden når det dukker op, til gengæld så står den på max på nostalgiskalaen hos alle tre.

Tag nu f. eks. If Charlie Parker Was a Gunslinger,There’d Be a Whole Lot of Dead Copycats, ja det hedder bloggen faktisk de kasster sig ud i de mest halsbrækkende øvelser i katagorisering i indlæg, det er mig en gåde hvordan kan have styr på de mange kategorier, f.x deres Twilight of the dreamboats serie, fantastisk grufuldt.

Twillight of the dreamboats #22

 Så er der trods alt lidt hyggeligere hos Joe Sherlock, han har flere blogs at vælge imellem når han skriver sine ofte lange og altid gode indlæg. den bilrelaterede hedder View thru the windshield, og trods den bilrelaterede overskrift så falder den ofte helt uden for emnet og helt over i nostalgien, men det er jo kun hyggeligt.

I et indlæg fra 7. december satte Joe Sherlock hyggen i højsædet med en række citater fra forne tiders avisoverskrifter, for eksempel denne fra N. Y. Times 1958 :

The Edsel was introduced as a 1958 model. New York Times headline from the same year: “At present, the Arctic ice pack is melting away fast. Some estimates say that it is 40 per cent thinner and 12 per cent smaller than it was fifteen years [ago].“

Et udsnit af Joe Sherlocks modeljernbane

 Jeg vil slutte den runde i internettets blogverden, med en mavelanding i Danmark. Redaktøren på Steampunk.dk kalder sin blog for en pose blandet internet. Og blandet er det, en god portion hænger ud på den teknologiske hylde, dog med en snert af velkendt mekanik. Det er som om at redaktøren har en hvis forkærlighed for sovjettidens levevis, og Københavnske spir og noget med noget der kan flyve… ja og så alt muligt, og især umuligt, der imellem.

I et indlæg fra 13. december får nostalgien lov at løbe frit ud over prærien med et indlæg om General Motors pavilion på verdensudstillingen  New York i 1939 – 40. Begrav dig selv i Steampunks velskrevene historie om Norman Bel Geddes fremtidsdrøm, det er kræs!

Fra Steampunk.dk

 Med det fundament er vi vist klar til at tage hul på et nyt årti.

 Tak for det første år, det var hyggeligt. Jeg håber at du kan bruge gaverne her over, de kan ikke byttes, men i næste uge ser de med garanti helt anderledes ud!

Gammelnok ?

Føtteda’… og det endda på årets sidste dag! Det forekommer mig lidt uvirkeligt at der allerede er gået et år siden jeg satte mig her ved computeren og sagde til mig selv, nu det nu hvis det skal blive til noget.

No comment 🙂

Jeg vil starte dette 1 års jubilæum med et par statistiske betragtninger, bare for at få alt det kedelige af vejen før jeg vil komme med et par anbefalinger hvis man godt kan lide det gennemgående tema i denne blog:

Der har siden første indlæg 31/12 2008 været 189 blogindlæg, det er jeg selv rimelig tilfreds med da jeg havde satset på éet hver anden dag i gennemsnit. Min dårlige samvittighed har godt nok plaget mig en gang imellem, når der er gået lidt for meget “virkelighed” i mit liv. Indlæggene med de største “seertal” har alle et politisk tema som gennemgående profil. Naturligvis er den skandaløse beslutning fra Skat om at arbejde ud fra en ny definering af en 24 år gammel retssag, helt ude i skoven, især når Skat ikke har hverken værdier eller præmiser, at ligge til grund for deres beslutninger. Blandt andet derfor ligger Toldsagen nok øverst på hitlisten, skarpt forfulgt af en anden sag der tog bilejerne med bukserne nede, gulplade sagen. En lille hilsen til vores seneste statsminister, har dog også været fantastisk besøgt.

Jeg kan ud fra statestikkerne se, at der er en del der abbonerer på denne blog via deres RSS nyhedslæser, så de på den måde får besked når der sker noget nyt. Der er naturligvis også nogle der er ramlet ned i min blog ved at Google. Her indtil sidst på året der har det foretrukne søgeemne været den yndige Danica Patrick. Lige nu er hun skubbet helt ned på en 4. plads, og i top finder man i stedet den danske Hot Rod helt John Olesen, efterfulgt af noget så utraditionelt som “PT Cruiser Limo“, hmmm den forstår jeg ikke helt, så heller granske nr. 3, Ashley Force Hood

Så alt i alt er det egentlig gået meget godt, jeg har fået mange postive tilkendegivelser, besøgstallene er rigtig fine og i konstant stigning, så hvis i vil med så tager vi sguda en runde til?

Overdosis

I et desperat forsøg på at råde bod på de seneste ugers fravær, kommer her et udvalg af lidt billedmateriale jeg har samlet sammen gennem et stykke tid.

Det er som om at mennesket simpelhen ikke kan få nok. Har man éen Mustang, jamen så lige pludselig har den formeret sig, og garagen er lige pludselig for lille. Så bygger man til, så der er god plads og før end man konen ved af det, så er der tre rideheste inden for garageporten. Så er det bedre at satse på noget der ikke er bygget så mange af, en Nash for eksempel.

"Det var restoplaget, jeg fik dem billigt"

 Naa sådan en Nash er måske ikke verdens mest spændende bil, ikke det mest sexede look der nogen sinde er kommet fra den kant af, nej så hellere en Edsel, første årgang og i blå tak. Sådan en møder man trods alt ikke lige i næste sving… vel ?

"Nå har du også problemer med trykknapsautomaten, sjovt det har ham der ovre også!)

 Apropo det herrens år 1958, så var det også det år at Chromalderens ukronede konge holdt sit indtog. Det var naturligvis Oldsmobiles nydesignede modeller. Indtoget det foretog man på Mackinac broen ved Michigan, hvor ikke mindre end 83 hvide convertibles, skulle køre med hver sin frøken solskin, en fra hver kommune i Michigan. Ud over de 83 convertibles, var der 30 hvide stationcars som support.

Væg-til-væg skønhed

 Faktisk havde Oldsmobile lavet lidt samme nummer downtown Detroit året før. Noter den frække bademode på rækken af ungmøer der pynter op på fortovet her.

Smukke bagender så langt øjet rækker

 Nu tror jeg nok at jeg efterhånden har fået sneget mig ind på hvad der er emnet i dette her indlæg: Jo flere jo bedre 🙂

Så kan vi skride til noget af det mere alvorlige, som dette her fra foråret 2009. Dyb krise i Detroit, der bliver ikke solgt en skid, men fabrikkerne poster stadig bilerne ud med stor kraft, ikke mindst de nu lige pludselig meget upopulære pick-ups er ikke nemme at afsætte i et stagneret marked, her er det Fords F-150

"Jooo de solgte vist en i sidste uge, så det går da fremad!!"

 Så gik det lidt nemmere tilbage i den amerikanske bilproduktions storhedstid, midt i tredserne, der lige inden der for alvor var nogen der havde hørt om den japanske bilproduktion. Der rullede det der ud af med gode solide amerikanske trucks, som denne ladning Dodge trucks, alle i den åbenbart utroligt populære farve Sandalwood Beige.

"uhmmm beige!"

 Dodge gjorde nu også noget ud af det i det år, F. eks da Dodge dealere fra hele landet ankom til Miami Airport, til den årlige kongres så stod der 300 af de nye Chargers og ventede på dem, og deres tunge højrefod.

"og de er HELT sikker på at de ikke kan huske, hvilken række de stillede deres bil i?"

 Det er ikke alle reklameideer der er lige gode, men derfor kan det nu godt være at nogen af dem får luft under vingerne alligevel. Tag nu ham der fik ideen til at 15 køreskole elever da kunne levere de der 79 nye Dodge Darts til Los Angeles dept. of  Water & Power. Ikke at det fremgår det skulle have været et problem, men skulle bare mene at sådan en ide ville være dødfødt fra starten.

"Jo jo, jeg skal nok køre det bedste jeg har lært"

 Chevrolet har altid taget den slags lidt køligere, alt hvad de har prodceret det skulle de bare stille ud i rækken så forsvandt varelageret med tiden, som dug for solen. Selv hvis man var kommet til at male en bunke Surburbans orange.

"Hovsa!! Nå men ud med dem, så bliver de nok solgt"

 Hos de STORE forhandlere der stablede de bare Chevroleterne, så kunne man have lidt flere på lager, det reducerede jo også leveringstiden, hvis kunden gerne ville have en frisk Chevrolet til weekenden.

Moderne Chevrolet forhandler i 1962

 Ja indrømmet, det var ikke det hele der kunne sælges til at starte med. Corvette var sådan et eksempel. Der måtte gøres lidt plads rundt omkring, men det lykkedes efterhånden at få gang i salget af den model også 🙂

Er der ikke noget med at den er sjælden den her årgang?

Læssevis af tidlige Corvetter

 Har man en lille fetish med at gerne ville se så mange som muligt på samme billede, og helst jo sjældnere jo bedre. Så vil dette her billede fra Shelby’s fabrik, nok få mundvandet til at løbe. 13 styks Shelby GT 350, og 17 cobraer inden samme billedramme, mums for et syn!

"En af hver tak, og du må gerne pakke den godt ind. Den skal ikke pakkes ud før end om 40 år"

 Men det mest spektakulære publicity stunts af den slags, var et af Le Iacoccas våde drømme. Kort fortalt drejede det sig om at gøre byen Flora i det sydlige Illinois til Ford Town USA i en uge i september 1960. I forbindelse med introduktionen af de nye 1961 modeller stillede Ford motor Company en ny hvid Fullsize Ford, en Falcon, eller en Thunderbird til rådighed helt gratis i en uge, til alle i byen med kørekort.

"Er i klar... SMIIIIL"

 På en mark uden for Flora, stillede Ford de mange, mange biler op, og så kunne beboerne komme og hente et styk spritny Ford til fri afbenyttelse i en uge. De kom alle sammen og hentede en Ford selv forhandlerne af de andre mærker var med på reklameideen. Ford og byen Flora fik selvfølgelig en ubetalelig reklameværdi ud af stuntet, men det har vist ikke været praktiseret siden.

"Jeg vil gerne have... nej...det skal være... øhh.. har i den i rød?"

 Der er en vild og vidunderlig verden der ud, det er bare at tage en bid.

Hamsterens nye venner

Richard “The Hamster” Hammond, Topgears berygtede testkører, han har en drøm om at eje en ægte 440 Dodge Charger. Så da han får mulighed for at sætte sig bag rattet af en ægte R/T model, så bliver det til en ren kærlighedserklæring fra først til sidst.

Er du rigtig amerikanerbilsentusiast, så gå ikke glip af slutningen. Fra 5.18 bliver en anelse corny, men sååå ægte 😉

Jay Lenos heldige dag

På en aften hvor dansk fjernsyn byder på valget mellem Fætrene på Torndal, eller Nyhavns glade gutter. Der må The Road Blog træde i karakter, og sætte lidt levende billeder på.

Jay Leno testkører Shelby Cobra Daytona no. 1

Da Jay Leno dropper indenfor i Simeone samlingen i Philidelfia, får han mulighed for at prøvekøre Cobra CSX 2287, den tidligere Phil Spector Cobra.

Den fremstår stadig i en helt imponerende urenoveret original stand, der reflekterer dens utrolige historie.

CSX 2287 som fundet